0010010 NBSP; 0010010 NBSP;
Чтобы избежать затруднений или несчастных случаев на козловом кране, вызванных заносом, мы сначала анализируем причины заноса, а затем предоставляем соответствующие решения.
1. Давление колеса слишком мало
Правильно рассчитайте грузоподъемность и грузоподъемность козлового крана и используйте противоскользящие цепи, чтобы зафиксировать шины, которые легко скользят. Это сделано для увеличения трения между шиной и землей, что снижает вероятность скольжения.
2. Мощность выбранного двигателя слишком велика, а движущая сила больше, чем трение между колесом и гусеницей.
Выберите подходящий двигатель, независимо от его размера.
3. Тормозной момент слишком велик, а время торможения слишком короткое.
Время торможения должно быть соответствующим.
Здесь мы напоминаем всем, что по соображениям безопасности портальные краны, работающие на открытом воздухе, должны быть отключены в дождливые дни и должны быть приняты меры по защите от дождя. В хорошую погоду дождевую воду следует очищать во время работы, чтобы поддерживать козловой кран в рабочем состоянии, чтобы обеспечить безопасное и стабильное выполнение задачи подъема.
Подводя итог, можно сказать, что колеса козлового крана в дождливую погоду подвержены скольжению, что сказывается на нормальной работе. Поэтому рекомендуется, чтобы каждый мог принять меры предосторожности в случае чрезвычайных ситуаций.
