Арочный градус мостового крана
Мостовой кран широко используется в металлообрабатывающем цехе, сборочном цехе, цехе металлических механизмов, техобслуживании, всех видах складов и других случаях, но также может использоваться в металлургии, литейном цехе для вспомогательного подъема. 
После рассмотрения требований предотвращения ветра и дождя и улучшения конструкции, его можно использовать на открытом воздухе. Степень арки главной балки мостового крана является строго обязательной, и можно увидеть, какое давление степень арки главной балки оказывает на мостовой кран, то же значение величины арки мостового крана Leung является важным техническим параметром мостовой кран, который напрямую связан со сроком службы мостового крана.
Поэтому обнаружение арки главной балки является очень важной работой. Арка главной несущей несущей несущей конструкции в стальной конструкции моста также имеет определенное влияние, в соответствии с процессом изготовления моста мостового крана, главной балки, торцевой балки, стола для ходьбы, дорожки для небольших вагонов и Liang. части соединительной пластины синтезированы в раму моста. В результате многолетней практики производства было установлено, что мостовой кран в мостовой конструкции, собственный вес главной балки неизбежно приведет к меньшему прогибу, а из-за разного положения кронштейна, собственный вес главной балки, вызванный нижним прогибом значение отличается, результирующее значение дуги на главном луче также отличается, только если скоба размещена на обоих концах. В этот момент значение дуги на главном луче является точным и не требует корректировки. Кронштейн расположен в мостовой конструкции сломанной балки, и когда мостовая конструкция фактически выполняется, в соответствии с требованиями процесса сварки главной балки и торцевой балки, эти две скобки часто располагаются в главной балке в порядке для облегчения торцевой балки главной балки.
